1提高热装温度和热装比
提高耐磨板热装温度和热装比是节能减排的重要措施，倍受关注。目前我国平均热装温度为500～600℃，最高可达900℃；平均热装比为40%，先进生产线达到75%以上。日本钢管福山厂1780mm热带轧机热装率为65%，直接轧制率为30%，热装温度达到1000℃；住友鹿岛厂1780mm热带轧机直接轧制率为57%，热装温度大于850℃，热装率为28%。今后我国应提高连铸坯650℃以上的热装比，力争节能25%～35%。
2先进加热炉各加热技术
先进加热技术包括蓄热式加热、燃烧自动控制、低热值燃料的燃烧、低氧化或无氧化加热技术等。据统计，我国约有330多座轧钢加热炉采用了蓄热式燃烧技术，耐磨板节能效果能达到20%～35%。通过优化燃烧，还可进一步降低能耗。这需要在采用低热值燃料方面开展工作，增加高炉煤气、转炉煤气的应用。
实现气氛控制的低氧化加热技术和气体保护的无氧化加热技术为，是降低氧化烧损、提高成材率的重要措施。该项技术甚至还能免去酸洗工序。目前，轧钢加热工序产生的氧化皮为3～3.5kg/t，全国一年因此的损耗估计约150万t钢材（约75亿元人民币）；据欧洲学者计算，酸洗成本为15～20欧元/t，若能借其减少酸洗和酸的消耗，对保护环境，减少废酸再生处理压力等有明显作用。
3低温轧制与轧制润滑技术
国内有高线厂家采用了低温轧制工艺，其平均出炉温度已达到时950℃，最低已降至910℃，有的新建高线第1架轧机的功率已按850℃开轧温度来设计制造。耐磨板低温轧制的总能耗比常规轧制降低约10%～15%。据日本鹿岛制铁所热轧厂的统计，降低钢坯出炉8℃，将节能4.2kJ/t，节能效果为0.057%。但低温轧制对钢坯加热温度的均匀性要求严格，130～150mm方坯的全长温差应不大于20～25℃。
轧制润滑技术可降低轧制力10%～30%，降低电耗5%～10%、减少氧化铁皮约1kg/t，从而可提高成材率0.5%～1.0%，还可降低酸洗的酸耗约0.3～1.0kg/t。国内多家耐磨板轧钢厂成功应用于不锈钢和电工钢的生产，效果良好。今后在大力推广轧制润滑的同时，应加强对环保型轧制润滑介质、高效润滑技术和循环利用技术的研发。
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